OTRAS
SOLUCIONES DE ESTANQUEIDAD
JUNTAS LENTICULARES
Juntas lenticulares de gran integridad para aplicaciones críticas con alta temperatura y presión.
Perfiles y características
- Han demostrado su fiabilidad como elementos de estanqueidad para altas presiones.
- Se caracterizan por su especial geometría superficial de contacto, que está diseñada y fabricada en forma cóncava.
- Debido a esta propiedad geométrica de las juntas lenticulares, el apriete se inicia en un área reducida de la junta, que se va ampliando elásticamente a medida que se aumenta el esfuerzo superficial de apriete.
- La configuración de la cajera facilita el principio de operación de cierre auto‐estanco.
Los cierres auto‐estancos ofrecen grandes ventajas en los aparatos que trabajan a elevadas presiones y/o altas temperaturas. Estas ventajas son muy importantes sobre todo en los aparatos de grandes dimensiones frente a las uniones embridadas más comunes. Así pues, se pueden conseguir grandes ahorros en los materiales de las bridas y en el mecanizado de las mismas en base a este principio de operación.
La fuerza de apriete fluye por la unión embridada en la medida que la fuerza correspondiente a la presión interna es inferior. En el caso de que la fuerza de presión interna supere a la fuerza de atornillado, los pernos tienden a expandirse y las superficies de las bridas tienden a separarse. Por lo tanto, la presión interna actúa ensanchando ó separando las superficies de cierre según sea su relación con la fuerza de tensionado de los pernos. La resistencia al ensanchamiento y al aplastamiento debe encontrarse dentro del límite elástico del material de la junta.
En las juntas lenticulares el diámetro de estanqueidad permanece prácticamente constante, incluso en situaciones de rotación de las bridas, lo que constituye una gran ventaja frente a las típicas juntas metálicas planas, cuyo diámetro de estanqueidad se incrementa frente a la rotación de las bridas de forma inevitable.
Por lo tanto, la forma redondeada de estos elementos y su geometría de brida asociada dota a estos elementos de una gran estabilidad dimensional y de un importante hermeticidad auto‐estanca. Además, su especial geometría trabaja de una forma muy flexible, cambiando su área de contacto de forma proporcional frente a variaciones de presión.
El perfil L8 está dotado de un radio de curvatura R perfectamente adaptado a la presión superficial requerida.
El perfil L9 tiene además un pequeño anillo de centraje. El perfil L7 o el perfil L9 gozan de un efecto auto‐estanco y por tanto una seguridad de funcionamiento muy superior a las juntas sólidas metálicas planas convencionales.
Los perfiles L7 y L8 son adecuados para su uso en cajeras machihembradas; en cambio, los perfiles H9 y H15 (H9 + anillo exterior centrador) se pueden utilizar con bridas de cara plana ó con bridas “raised face”
Presión superficial
El cuadro de esfuerzos mínimos min (cierre de junta) y max máximo (límite de rotura) para las juntas metálicas de tipo lenticular se presenta a continuación.
El perfil D2 es adecuado para las conducciones de aire a presión de hasta PN 630. Es primordial que el
material de la junta tenga una dureza inferior que el material de asiento de las bridas
La junta delta
- Estas juntas han demostrado su eficacia en aparatos de alta presión como por ejemplo equipos para la síntesis de urea a alta presión.
- Se fabrican en general sin ningún tipo de soldaduras hasta un diámetro máximo de 2000 mm.
- El funcionamiento de estas juntas es comparable al realizado por las juntas de perfil L8 y L9.
Juntas metálicas especiales de sección circular
- Utilizadas en la tecnología de gas y vacío.
- El material está sujeto a deformación plástica.
- Se han obtenido buenos resultados con anillos de acero inoxidable, aluminio, cobre, plata, níquel.
- Estas juntas están normalizadas según ASME 16.20 y API Std. 6A.
DATOS TÉCNICOS
Según DIN 2696
PN 64 a PN 400
